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【 来源:原创 】 【 发布时间:2017-05-08 】 【 字体:
箱体上没有回油槽,润滑油蕴蓄在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必定发生变形,产生间隙,导致泄漏;
激光割机检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
减速机制造过程中,激光割机铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必定发生变形,产生间隙,导致泄漏;
检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
减速机运转过程中,运动副摩擦发烧以及受环境温度的影响,激光割机使减速机温度升高,假如没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出假如轴颈与密封件接触不十分理想,激光割机因为毛毡的补偿机能极差,密封在短时间内即失效。
减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,假如加油量过多,使大量润滑油蕴蓄在轴封、结合面等处,导致泄漏。早期的减速机多采用油沟激光割机、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以施展。轴封结构设计不公道激光割机
添加时间:2017-05-08  浏览次数:0



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